Redes de Transporte no Brasil: Modais e Desafios
Geografia
Habilidades BNCC
- EF07GE07: Analisar a influência e o papel das redes de transporte e comunicação na configuração do território brasileiro.
Questões
1. Explique por que, historicamente, o transporte rodoviário se tornou o modal de carga mais utilizado no Brasil, mesmo apresentando custos elevados e maior impacto ambiental.
2. Cite e explique dois desafios enfrentados pelo Brasil para ampliar o uso dos transportes ferroviário e hidroviário.
3. Analise como a escolha do modal de transporte pode afetar o preço final dos produtos para o consumidor brasileiro.
4. De acordo com dados recentes, quais são as modalidades de transporte mais utilizadas para movimentação de cargas no Brasil?
a)
Transporte rodoviário (65%), seguido do ferroviário (15%) e cabotagem (11%).
b)
Transporte rodoviário (65%), seguido do aeroviário (15%) e cabotagem (11%).
c)
Transporte ferroviário (65%), seguido do aeroviário (15%) e hidroviário (11%).
d)
Transporte hidroviário (65%), seguido do ferroviário (15%) e rodoviário (11%).
e)
Transporte aeroviário (65%), seguido do rodoviário (15%) e dutoviário (11%).
5. Qual dos modais de transporte a seguir é considerado o mais sustentável em termos de impacto ambiental para longas distâncias?
a)
Rodoviário
b)
Ferroviário
c)
Aéreo
d)
Dutoviário
e)
Urbano
6. Ao transportar produtos agrícolas do Centro-Oeste brasileiro até os portos do Sudeste, qual modal geralmente apresenta maior eficiência econômica para grandes volumes?
a)
Rodoviário
b)
Ferroviário
c)
Aéreo
d)
Cabotagem
e)
Dutoviário
7. O Brasil possui dimensões continentais e grande diversidade de paisagens naturais. A ligação entre suas regiões depende de diferentes modais de transporte. Entretanto, o predomínio do transporte rodoviário é resultado de políticas desenvolvimentistas do século XX. Apesar da importância das rodovias, questões como alto custo de manutenção, acidentes e impactos ambientais são preocupantes. Paralelamente, modais como o ferroviário e o hidroviário apresentam vantagens para longas distâncias e grandes volumes de carga, porém ainda são subutilizados.
Com base no texto acima e nos conhecimentos sobre o tema, qual ação poderia contribuir para uma rede de transporte mais eficiente e sustentável no Brasil?
a)
Aumentar o número de veículos de carga nas principais rodovias do país.
b)
Privilegiar a construção de aeroportos em pequenos municípios.
c)
Investir na integração e modernização das ferrovias e hidrovias.
d)
Substituir totalmente o transporte ferroviário pelo rodoviário.
e)
Eliminar os incentivos para o uso da cabotagem.
8. Um empresário precisa exportar soja do Mato Grosso para a China. No trajeto até o porto, ele considera fatores como o custo do frete, o tempo e o impacto ambiental. O transporte rodoviário domina a logística, mas ferrovias e hidrovias são alternativas em determinadas regiões, apresentando custos menores e redução de emissões de poluentes.
Considerando os desafios e as alternativas de transporte, qual seria a solução mais adequada do ponto de vista econômico e ambiental?
a)
Utilizar exclusivamente caminhões para levar a soja até o porto.
b)
Optar por ferrovias e hidrovias sempre que possível, complementando com transporte rodoviário apenas quando necessário.
c)
Transportar toda a carga por aviões de grande porte até o porto.
d)
Escolher navios de cabotagem para toda a extensão do percurso terrestre.
e)
Priorizar o uso de motocicletas para pequenos lotes de soja.
9. A cabotagem, transporte de cargas por navegação costeira, oferece vantagens como grandes capacidades e menor custo por tonelada transportada. No entanto, sua participação na matriz de transportes do Brasil ainda é pequena devido à falta de infraestrutura portuária e burocracia. Políticas recentes buscam impulsionar o setor, integrando-o aos demais modais para garantir mais eficiência.
Quais benefícios a ampliação da cabotagem pode trazer para a logística e para o meio ambiente no Brasil?
a)
Aumentar o tráfego de caminhões nas rodovias federais.
b)
Reduzir o deslocamento de cargas usando transporte ferroviário.
c)
Diminuir custos logísticos, aliviar o trânsito nas rodovias e reduzir as emissões de gases do efeito estufa.
d)
Restringir a exportação de produtos agrícolas.
e)
Elevar o consumo de combustíveis fósseis no país.
10. Modais de transporte e suas características
ACROSS
DOWN
1.Modal de transporte mais utilizado no Brasil, conhecido pelo uso de estradas e caminhões.
2.Modal eficiente para grandes volumes e longas distâncias, utiliza trilhos.
3.Modal que utiliza rios e canais para transporte de cargas.
4.Transporte feito pela navegação ao longo da costa brasileira.
5.Modal utilizado principalmente para transportar cargas valiosas e passageiros por grandes distâncias em pouco tempo.